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YAMAHAのミント引き取ってきたので外見のチェックからなぜ原付の中でも小さいミントにしたのか!しかも1台で良いのに2台もセットで! 何でもチャレンジの私、今回はいつもの通り綺麗に戻し バイクとしての機能を復活させ 板金屋と同じように缶スプレーではなく エアブラシで塗装してみようかなと・・・ 尚且つ前後サスのローダウン化にロングノーズにリアテールに アンダーカウルに・・・ 取り合えず外見のチェックから入りましょう |
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YAMAHAミントの後ろから今回は神奈川県の厚木市へ行ってきました.お昼の11時から出発し到着したのは午後の1時半、新東名は眠くなってしょうがないですね。 左側は理やタイヤがパンクしています、右側はまともな感じです。 |
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パンクしている方のミントこちらはカウルに割れや傷がありませんでした、ウインカーもレンズも割れていません♪ |
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パンクしている方のミントのメーターですこの頃のスクーターはメーターのキロ表示のところが4桁しかないんです・・・なので18888キロ走行なのか8888キロ走行なのか分からないんですね。さすがに28888キロは走ってないと思うけど・・・ |
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今回のバイクはフロントフォークの曲りは無さそうで良かったです フロントフォークの汚れが凄いことになっています、中身が出てきちゃっているのかな?! フロントブレーキの厚みはどれくらい残っているのかチェックしなければいけませんね。 |
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